第62章 “基石”计划（1/1）

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赤道地区的“冬天”，不过是雨水略少、阳光更加炽烈一些的时节。

坎帕拉的中国大使馆院子里，林安亲手种下的那棵从当地苗圃换来的芒果树，已经抽出了新枝。

而由他主导的那项代号“基石”的长远布局计划，也在大先生和二先生批示的“尚方宝剑”下，如同这芒果树的根系，开始在乌干达这片陌生的土地下，悄然、却又坚定地延伸开来。

获得中央授权后，林安做的第一件事，就是全力推动已经签署备忘录的“姆巴拉拉公路项目前期勘察”。

林安亲自约见了乌干达工程与交通部部长，表示中方高度重视此合作，将派出国内顶尖的专家团队，确保勘察工作的质量和深度，为后续可能的援建打下最坚实的基础。

很快，一个由交通部第三公路勘察设计院资深工程师、地质部资深地质师以及两名来自冶金工业部矿产勘探局、对外身份是“地质构造与岩石力学专家”的技术骨干组成的精干小组，持着普通技术考察的护照，低调抵达了坎帕拉。

小组组长是老资格的路桥专家孙工，但林安在内部会议上明确，涉及地质构造、矿产迹象观测采集等“特殊任务”，由那两位冶金部的同志（化名陈工、刘工）全权负责，直接对林安本人负责。

勘察队出发前往西部前，林安在官邸为他们举行了简单的送行宴。

席间，他特别叮嘱孙工：“孙工，修路是明面上的任务，一定要做好，拿出让乌方信服的专业报告。这是我们的‘敲门砖’，也是‘护身符’。”

然后，他看向陈工和刘工，语气更加郑重：“陈工，刘工，你们肩上的担子更重。眼睛要亮，手脚要勤，记录要细。那些看似与修路无关的岩层露头、矿物结晶、地下水特征……只要是你们认为有价值的地质现象，都要尽可能详细记录、取样。安全第一，但工作要做实。”

陈、刘二人心领神会，重重点头：“请大使放心，我们明白。”

勘察队深入西部山区，一去就是两个多月。他们风餐露宿，严格按照规范进行公路线路的地形测绘、地质钻探、水文调查。

乌方派出的协调员和当地雇工，看到中国专家如此认真敬业，都钦佩不已。

而在这些常规工作之外，陈工和刘工则以“研究区域地质稳定性对路基影响”为名，系统地采集了沿途大量的岩石、土壤样本，详细记录了地层剖面、构造形迹，并对一些特殊的地质点（油气苗显示点、特殊矿物富集带）进行了加密观测和秘密拍照。

所有“特殊”资料和样本，都与常规勘察资料分开，由他们亲自保管，定期由信使送回使馆。

与此同时，林安开始落实报告中“培育亲华技术官僚和人才”的策略。

他指示经济参赞，主动与乌干达地质调查局、矿业部、国家电力公司等机构联系，提出中方愿意在“力所能及范围内”，提供一些小型的技术援助项目。

诸如类似：赠送一批中国产的地质罗盘、简易化验设备；为乌方技术人员举办短期的“矿产识别与基础勘探方法”培训班；派遣一两名中国电力工程师，协助考察维多利亚湖沿岸的小水电潜力。

这些提议，规模小，不张扬，但切中了乌干达缺乏技术、设备和人才的迫切需求。

乌方反应积极，尤其是地质调查局那位曾在酒会上与林安交谈过的老技术官员穆罕默德，更是热忱推动。

很快，一批贴着“中国制造”标签的简单勘探设备运抵坎帕拉。

一个为期三周的“矿产地质基础知识培训班”在使馆商务处的协助下低调开班，教员由陈工和刘工“客串”，学员是乌方地质调查局的七八名年轻技术员。

林安甚至亲自出席了开班式，用流利的英语发表了简短讲话，强调“技术自立是一个国家发展的基础，中国愿意与乌干达朋友分享在资源勘探方面的初步经验”。

这些举措，花钱不多，动静不大，却像润滑剂，悄然改善着与乌方相关技术部门的关系，也让“中国人懂技术、愿意教技术”的印象，在乌干达一部分务实的技术官僚心中扎下了根。

穆罕默德私下对林安感慨：“林大使，你们是真心想帮助我们认识自已的土地。这和那些只想来挖东西的人，不一样。”